پژو e-208 GTi معرفی شد؛ هاچ‌بک برقی اسپرت فرانسوی با شتاب خیره‌کننده ۵.۵ ثانیه

پژو e-208 GTi معرفی شد؛ هاچ‌بک برقی اسپرت فرانسوی با شتاب خیره‌کننده ۵.۵ ثانیه

پژو سرانجام پس از انتشار نخستین جزئیات در اوایل ژوئن ۲۰۲۶، به‌صورت رسمی از مدل جدید پژو e-208 GTi پرده برداشت. این خودرو که به‌عنوان نخستین نسخه تمام الکتریکی خانواده GTi شناخته می‌شود، ترکیبی از طراحی اسپرت، فناوری‌های مدرن و عملکردی چشمگیر را در قالب یک هاچ‌بک جمع‌وجور ارائه می‌دهد.

مشخصات فنی پژو e-208 GTi

قلب تپنده پژو e-208 GTi یک موتور الکتریکی +M4 است که توان تولید ۲۷۷ اسب‌بخار قدرت و ۳۴۵ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این مجموعه فنی باعث شده هاچ‌بک جدید فرانسوی بتواند ظرف تنها ۵.۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت برسد. حداکثر سرعت این خودرو نیز به ۱۸۰ کیلومتربرساعت محدود شده است. انرژی موردنیاز موتور از طریق یک باتری ۵۴ کیلووات‌ساعتی تأمین می‌شود. طبق اعلام پژو، برد حرکتی این خودرو براساس استاندارد WLTP به ۳۷۵ کیلومتر می‌رسد. البته استفاده از تایرهای پرفورمنس Michelin Pilot Sport 4S می‌تواند این رقم را به حدود ۳۵۲ کیلومتر کاهش دهد.

پژو e-208 GTi

شارژ سریع و نسبت قدرت به وزن قابل توجه

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های پژو e-208 GTi نسبت قدرت به وزن مطلوب آن در میان خودروهای هم‌رده است. این خودرو همچنین از فناوری شارژ سریع DC با توان ۱۰۰ کیلووات پشتیبانی می‌کند. به لطف این قابلیت، شارژ باتری از ۲۰ تا ۸۰ درصد در کمتر از نیم ساعت امکان‌پذیر خواهد بود؛ موضوعی که استفاده روزمره از خودرو را بسیار آسان‌تر می‌کند.

ارتقای سیستم تعلیق و هندلینگ

پژو برای تبدیل نسخه استاندارد e-208 به یک مدل GTi واقعی، تغییرات فنی متعددی را اعمال کرده است. ارتفاع خودرو ۲۵ میلی‌متر کاهش یافته و عرض محورها نیز افزایش پیدا کرده تا پایداری بیشتری در پیچ‌ها فراهم شود. علاوه بر این، مهندسان پژو از فنرها و کمک‌فنرهای اختصاصی، دیفرانسیل لغزش محدود مکانیکی و مجموعه‌ای از میله‌های ضدغلتش در جلو و عقب استفاده کرده‌اند تا عملکرد دینامیکی خودرو به شکل محسوسی ارتقا یابد.

پژو e-208 GTi

طراحی ظاهری اسپرت با الهام از مدل‌های مسابقه‌ای

در بخش طراحی، پژو e-208 GTi از المان‌های اختصاصی متعددی بهره می‌برد. سپر جلو با لیپ اسپرت جدید، دیفیوزر عقب مشکی براق و چراغ‌های مه‌شکن الهام‌گرفته از خودروهای فرمول یک، چهره‌ای تهاجمی‌تر به این هاچ‌بک بخشیده‌اند. گلگیرهای عضلانی‌تر، رینگ‌های ۱۸ اینچی اختصاصی، جزئیات قرمزرنگ بدنه و نشان GTi روی ستون C نیز از دیگر ویژگی‌هایی هستند که شخصیت اسپرت این خودرو را برجسته می‌کنند.

کابین الهام‌گرفته از پژو 205 GTi

فضای داخلی خودرو نیز با تم قرمز رنگ طراحی شده است. دوخت صندلی‌ها، کمربندهای ایمنی، کف‌پوش‌ها و بخش‌هایی از داشبورد با رنگ قرمز تزئین شده‌اند تا حس حضور در یک خودروی اسپرت به سرنشینان منتقل شود. پژو اعلام کرده صندلی‌های ویژه این مدل با الهام از صندلی‌های مشهور پژو 205 GTi طراحی شده‌اند. همچنین فرمان چرمی با روکش آلکانتارا، نورپردازی محیطی قابل تنظیم و نمایشگرهایی با گرافیک اختصاصی قرمز رنگ، از دیگر ویژگی‌های کابین هستند.

یکی دیگر از امکانات جالب این خودرو، سیستم شبیه‌ساز صدای موتور است که متناسب با سرعت خودرو تغییر می‌کند و در صورت تمایل راننده می‌توان آن را غیرفعال کرد.

پژو e-208 GTi

قیمت پژو e-208 GTi

فروش پژو e-208 GTi در بازار فرانسه آغاز شده و قیمت پایه آن با احتساب مالیات از ۴۲ هزار و ۹۰۰ یورو شروع می‌شود. این قیمت، محصول جدید پژو را به گزینه‌ای ارزان‌تر نسبت به رقیب مستقیم آن یعنی آبارث 600 تبدیل می‌کند؛ خودرویی که با قیمت پایه ۴۶ هزار و ۹۰۰ یورو عرضه می‌شود. با توجه به عملکرد فنی قابل توجه، طراحی جذاب و قیمت رقابتی، پژو e-208 GTi می‌تواند یکی از مهم‌ترین هاچ‌بک‌های برقی اسپرت بازار اروپا در سال ۲۰۲۶ باشد.

خبرهای بیشتر در خصوص خودرو را از اینجا بخوانید.