رولزرویس داون با کیت بدنه ونوم؛ تجمل افراطی یا جسارت بی‌حد؟

رولزرویس داون با کیت بدنه ونوم؛ تجمل افراطی یا جسارت بی‌حد؟

بازار تیونینگ خودروهای فوق لوکس سال‌هاست که از چارچوب‌های کلاسیک عبور کرده و به عرصه‌ای برای نمایش جسارت، اغراق و سلیقه‌های خاص تبدیل شده است. در این میان، برندهایی مانند رولزرویس که همواره نماد وقار و اصالت بوده‌اند، بیش از سایرین به بستر آزمایش پروژه‌های جنجالی بدل شده‌اند. معرفی کیت بدنه ونوم برای رولزرویس داون نمونه‌ای بارز از این رویکرد است؛ پکیجی که مرز میان تجمل کلاسیک و تیونینگ افراطی را به چالش می‌کشد و واکنش‌های متفاوتی را در میان علاقه‌مندان خودرو برانگیخته است.

شرکت تیونینگ ونوم (Venom) که مقر آن در دبی قرار دارد، بار دیگر توجه علاقه‌مندان خودروهای فوق لوکس را به خود جلب کرده است. این تیونر پس از معرفی کیت بدنه پهن برای رولزرویس ریث، حالا سراغ نسخه کروکی این برند رفته و رولزرویس داون را با ظاهری کاملاً متفاوت روانه میدان کرده است. اگر تصور شما از یک رولزرویس، نهایت ظرافت و وقار کلاسیک است، احتمالاً این پروژه شما را شوکه می‌کند. اما برای آن دسته از مشتریانی که به دنبال طراحی‌های جسورانه و حتی اغراق‌آمیز هستند، کیت بدنه ونوم دقیقاً همان چیزی است که می‌خواهند؛ خودرویی که بیشتر به طرح‌های افراطی بازی‌های ویدیویی شباهت دارد تا یک محصول اصیل بریتانیایی.

 رولزرویس داون ونوم

تغییرات جنجالی در نمای جلو کیت بدنه ونوم رولزرویس داون

بحث‌برانگیزترین بخش این پروژه، بدون شک نمای جلوی خودرو است. ونوم جلوپنجره مشهور و کرومی رولزرویس را کنار گذاشته و به‌جای آن، قطعه‌ای سفیدرنگ با الگوهای هندسی مثلثی نصب کرده است. همین زبان طراحی در ورودی‌های هوای سپر جلو نیز تکرار می‌شود. افزودن چراغ‌های کمکی گرد روی سپر و پنهان شدن نسبی چراغ‌های اصلی پشت کیت بدنه، چهره‌ای کاملاً غیرمنتظره به داون داده است. حتی مجسمه نمادین روح اکستازی نیز بازطراحی شده و حالا با رنگ سفید، ظاهر متفاوتی دارد.

 رولزرویس داون ونوم

نمای جانبی و عقب؛ فاصله گرفتن از اصالت

در نمای جانبی، گلگیرهای پهن جلو و عقب به همراه رکاب‌های بزرگ، بدنه خودرو را کشیده‌تر و عضلانی‌تر نشان می‌دهند. ونوم برای تکمیل این ظاهر، با شرکت آمریکایی Creative Bespoke همکاری کرده و رینگ‌های تخت و یک‌تکه‌ای را انتخاب کرده که یادآور رینگ‌های آیرودینامیک کلاسیک هستند؛ البته طراحی آن‌ها سلیقه‌محور است و همه را راضی نمی‌کند.

در بخش عقب، تقریباً هیچ اثری از طراحی استاندارد رولزرویس داون باقی نمانده است. چراغ‌های باریک جدید، نوار LED سرتاسری، دیفیوزر خشن و خروجی‌های اگزوز افترمارکت، هویت تازه‌ای به این خودرو داده‌اند. تمام بدنه نیز با رنگ سفید مات پوشیده شده تا تأکید بیشتری بر سبک اغراق‌آمیز پروژه داشته باشد.

 رولزرویس داون ونوم

کابینی هماهنگ با ظاهر بیرونی

فضای داخلی هم از این رویکرد جسورانه دور نمانده است. ترکیب چرم سفید و نارنجی با کنتراست بالا، حال‌وهوایی متفاوت به کابین داده است. مشخص نیست این ترکیب رنگ نتیجه سفارش اختصاصی مشتری بوده یا بخشی از پکیج ونوم، اما به‌خوبی با طراحی بیرونی هماهنگ شده است.

 رولزرویس داون ونوم

تولید محدود برای مشتریان خاص

ونوم اعلام کرده این کیت بدنه تنها برای ۲۵ دستگاه تولید خواهد شد. موضوعی که باعث می‌شود احتمال مواجهه با این رولزرویس داون خاص در خیابان‌ها بسیار کم باشد؛ خبری خوش برای طرفداران طراحی کلاسیک و خبری هیجان‌انگیز برای عاشقان تیونینگ افراطی.

 رولزرویس داون ونوم

جمع‌بندی | کیت بدنه ونوم رولزرویس داون

کیت بدنه ونوم برای رولزرویس داون بیش از آنکه یک ارتقای ساده باشد، بیانیه‌ای جسورانه در دنیای تیونینگ لوکس محسوب می‌شود. حذف عناصر نمادین طراحی رولزرویس، استفاده از خطوط تند و جزئیات غیرمتعارف و در نهایت تولید محدود، این پروژه را به گزینه‌ای کاملاً خاص برای مشتریانی با سلیقه متفاوت تبدیل کرده است. هرچند این سبک طراحی با معیارهای سنتی رولزرویس فاصله زیادی دارد، اما برای گروهی محدود از خریداران، همین تفاوت و اغراق، ارزش اصلی آن محسوب می‌شود. در نهایت، ونوم بار دیگر نشان داده که در بازار خودروهای فوق لوکس، همیشه جایی برای ریسک و شکستن قواعد وجود دارد.

خبرهای بیشتر در خصوص خودرو را از اینجا بخوانید.