دسته‌ها
خودرو

معرفی خودروی تمام برقی و هوشمند پول استار

پول‌استار (Polestar)، بخش پرفورمنس ولوو، سرانجام از مدل 2 به طور رسمی رونمایی کرد. این فستبک جمع‌وجور تمام برقی سوئدی را می‌توان اولین رقیب واقعی برای تسلا مدل 3 به حساب آورد.

پول‌استار 2 مدل 2020 از دو موتور برقی بهره می‌برد که سبب شده این خودروی تمام برقی بتواند 402 اسب‌بخار قدرت و 660 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. پول‌استار 2 برای بازارهای خارج از چین به یک پک باتری 78 کیلووات ساعتی مجهز خواهد بود و می‌تواند طبق معیارهای سازمان حفاظت از محیط زیست آمریکا (EPA)، مسیری معادل با 443 کیلومتر را پیمایش کند.

 

قیمت پایه پول‌استار، 39,900 یورو تقریباً معادل با 45,000 دلار خواهد بود، اما در 12 ماه اول تولید پول‌استار 2، خرید آن با این قیمت امکان پذیر نیست. در این مدت، پول‌استار 2 فقط در نسخه ای ویژه تحت عنوان نسخه لانچ (Launch) عرضه خواهد شد که قیمت آن در آلمان 59,900 یورو و در ایالات متحده 63,000 دلار است.

همانطور که انتظار می‌رفت، پول‌استار 2 بر پایه پلتفرم ولوو موسوم به CMA ساخته شده، پلتفرمی که شاسی بلند جمع‌وجور ولوو یعنی مدل XC40 هم از آن بهره می‌برد. طبق ادعای پول‌استار، پک باتری که در قسمت کف خودرو نصب شده، باعث افزایش استحکام شاسی شده است.

پول استار 1

پول‌استار پکیجی تحت عنوان پرفورمنس (Performance) هم به عنوان یک آپشن برای این خودروی برقی جدید ارائه می‌دهد که با اضافه کردن موارد زیر، سبب بهبود قابلیت‌های دینامیکی پول‌استار 2 می‌شود:

ضربه‌گیرهایی از برند سوئدی اوهلینز (Öhlins)

ترمزهایی از برند ایتالیایی برمبو

رینگ‌های 20 اینچی منحصر به‌فرد

اما با ورود به کابین پول‌استار 2، با یکی از خصوصیات شاخص و جالب توجه این خودروی برقی سوئدی مواجه خواهید شد. پول‌استار 2 یکی از اولین خودروهای تولید انبوه است که سیستم اطلاع‌رسانی و سرگرمی آن از سیستم عامل گوگل یعنی اندروید بهره می‌برد. این سیستم اطلاع‌رسانی و سرگرمی جدید، توسط یک صفحه نمایش لمسی 11 اینچی قابل کنترل است. به این ترتیب، محیطی دیجیتال در اختیار شما قرار خواهد گرفت که اپلیکیشن‌های مورد علاقه شما و سرویس‌های گوگل را با قابلیت‌های مختلف خودرو ترکیب می‌کند.

توماس اینگِنلات (Thomas Ingenlath)، مدیر عامل اجرایی پول‌استار، در خصوص این خودروی برقی جدید می‌گوید: «پول‌استار 2 اولین خودروی تمام برقی ما است و همه قسمت‌های آن با اشتیاق و علاقه شدید طراحی و مهندسی شده است. پول‌استار به عنوان یک برند تولیدکننده خودروهای پرفورمنس برقی، نقشی موثر در کاهش آلودگی هوا در جهان ایفا خواهد کرد.»

همانند کوپه پلاگین هیبریدی این برند سوئدی یعنی پول‌استار 1، پول‌استار 2 مدل 2020 هم فقط به صورت اینترنتی قابل سفارش خواهد بود. پول‌استار تصمیم دارد تولید این خودروی برقی جدید را برای بازارهای جهانی اوایل سال 2020 در چین آغاز کند.

پول‌استار 2 ابتدا در کشورهای چین، ایالات متحده، کانادا، بلژیک، آلمان، هلند، نروژ، سوئد و انگلستان عرضه خواهد شد. پول‌استار 2 مدل 2020 تا چند روز دیگر در نمایشگاه خودروی رنو 2019 به معرض نمایش گذاشته خواهد شد.

دسته‌ها
اخبار فناوری خودرو

خودرو برقی مرسدس بنز، رقیب قدرتمند تسلا

سلطنت تسلا به عنوان خودرو الکتریکی دور برد ممکن است به زودی پایان یابد. پرچمدار این سدان [تسلا] مدل S با رقابت سختی از سمت مرسدس بنز روبرو خواهند شد. این خودرو مفهومی جدیدبا نام ویژن EQS در نمایشگاه خودرو فرانکفورت ۲۰۱۹ رونمایی شده که اتفاقات بزرگی را نوید می دهد.

این مدل چهار درب با ارائه پیش نمایش از اتومبیل های تمام لوکس برقی در اندازه فول سایز، چهارمین خودرو مفهومی است که با نام تجاری EQ که زیرمجموعه ایی از شرکت مدرسدس بنز است راه اندازی می شود.

این خودرو دارای موتور الکتریکی در محورهای جلو و عقب و باتری ۱۰۰ کیلووات ساعت است که در کف خودرو قرار گرفته است. خروجی قدرت این خودرو ۴۶۹ اسب بخار نیرو و ۵۶۱ پوند فوت گشتاور است درنتیجه این امکان را برای شتاب ۰-۱۰۰ کیلومتر در ساعت در کمتر از ۴.۵ ثانیه فراهم می کند. از همه مهمتر ، گفته می شود که خودرو مفهومی ویژن طی چرخه ای کیو اس بررسی خودرو برقی که نشان میدهد با یک بار شارژ تا چه مسافت را میتواند بپیماید

دامنه ای تا ۷۰۰ کیلومتر را ارائه می دهد. این مقدار به ناچار در آمریکای شمالی پایین تر خواهد بود ، اما ممکن است به اندازه در حدود ۶۰۰ کیلومتر بپیماید.

مرسدس بنز همچنین ادعا می کند که کاربران هنگام شارژ خودرو توسط یک ایستگاه شارژ سریع که می تواند ۳۵۰ کیلو وات را تحویل دهد، می تواند باتری را به میزان قابل توجه ۸۰ درصد در کمتر از ۲۰ دقیقه شارژ کند.

جنبه جالب دیگر از دیدگاه فنی، این است که این تمامی قسمتهای این خودرو قابل شخصی سازی است. به عبارت دیگر ، به لطف طراحی ماژولار ، تمام اجزای سیستم و به خصوص باتری قابل تنظیم هستند و بنابراین برای طیف گسترده ای از مفاهیم مختلف وسیله نقلیه مناسب هستند

این خودرو مفهومی در حالی که تمرکز بیشتری روی راننده دارد ، از رانندگی اتوماتیک سطح ۳ نیز پشتیبانی می کند. این شرکت اعلام کرده است که سیستم ها و سنسورهای این خودرو به حدی قابل پیشرفت هستند که  حتی می توانند استقلال کامل را در آینده ایجاد کنند.

ساختار مرسدس بنز ویژن EQS بر پایه ترکیبی از فولاد ، آلومینیوم و فیبر کربن است. در داخل این خودرو یک نوار نوری دور تا دور خودرو را با نورپردازی زیبا روشن میکند. یک جلو پنجره مشکی رنگ با چراغ های ۹۴۰ LED جداگانه را در جلو خودرو به نمایش میگذارد و چرخ های غول پیکر ۲۴ وظیفه حرکت این خودرو را داد. چراغهای جلوی خودرو با افکت های هولوگرافیک نور شناور را ایجاد می کند در حالی که چراغهای یکپارچه بدنه از ۲۲۹ ستاره LED جداگانه تشکیل شده است.

به طور کلی فضای داخلی زیبای این خودرو از قایق های لوکس الهام گرفته است. در مرکز این خودرو دارای نسخه پیشرفته ای از سیستم سرگرمی MBUX است. یک صفحه نمایش غول پیکر  بر روی کنسول میانی و نمایشگرهای کوچکتر در پنل های درب وجود دارد. از مواد پایدار شامل چرم مصنوعی و پلاستیک های ساخته شده از بطری های بازیافت شده در داخل این خودرو استفاده شده است.

دسته‌ها
خودرو

خودروی Origin برقی رونمایی شد

کمپانی کروز (Cruise) که از زیرمجموعه های جنرال موتورز (GM) است، از خودرو برقی خودران خود به نام اوریجین (Origin) رونمایی کرد. این اتومبیل فاقد فرمان و پدال بوده و مخصوص سفرهای اشتراکی ساخته شده است.

اوریجین در نگاه اول به ون شباهت دارد و مکانیزم باز و بسته شدن درب های آن شبیه قطار است. درون این اتومبیل مربع شکل، شش سرنشین در دو صندلی سه نفره مقابل یکدیگر می نشینند.

سازنده تاکنون در مورد ظرفیت باتری یا قیمت خودرو اطلاعاتی منتشر نکرده، ولی مدعی شده در هزینه های سالانه یک خانوار معمولی اهل سان فرانسیسکو که با خودروی شخصی یا اشتراکی سفر می کنند، 5 هزار دلار صرفه جویی خواهد کرد.

کمپانی کروز ادعا می کند طول عمر خودرو برقی اوریجین یک میلیون مایل (1609344 کیلومتر) بوده و سنسورهایش آنقدر دقیق هستند که توانایی مسیریابی و تشخیص عابر پیاده در آب و هوای نامساعد را دارند.

سازنده تاریخ عرضه دقیق اوریجین یا تعداد خودروهایی که قرار است تولید شوند را اعلام نکرده و مجوزهای لازم را نیز از رگولاتورهای فدرال و ایالتی آمریکا دریافت نکرده است؛ بنابراین این خودرو در آینده نزدیک به خیابان ها راه نخواهد یافت.

کمپانی کروز برنامه ای برای فروش اوریجین نداشته و هدف از ساخت این خودرو برقی را ایجاد ناوگان حمل و نقل عمومی خودران که مسافر را از طریق اپ جا به‌ جا می کند، اعلام کرده است.

فورد، ویمو (Waymo)، اوبر و تسلا از جمله شرکت هایی هستند که به دنبال تولید تاکسی خودران هستند؛ البته هنوز معلوم نیست کدام شرکت در این مسابقه پیروز شده و برای اولین بار موفق به تولید چنین خودرویی می شود.

دسته‌ها
اخبار فناوری خودرو

ماشین مفهومی و تمام برقی سونی Sony Vision-S

در رویداد CES 2020  با توجه به سرو صداهای زیادی که شرکت سونی در خصوص جدیدترین دستگاه بازی خود کرده بود همه منتظر رونمایی از پلی استیشن 5 بودند اما این شرکت قدرتمند ژاپنی با سورپرایزی شگفت انگیز از خودروی تمام برقی و هوشمند خود یعنی Sony Vision-S رونمایی کرد.

خودروی Sony Vision-S در مجموع 33 سنسور دارد که مهمترین این سنسورها CMOS و TOF نام دارد که در داخل خودرو قرار دارند. یکی از کارهای این سنسورها شناسایی افراد و اشیا داخل و خارج خودرو است که کمک شایانی به رانندگی خودکار می کند. همچنین این خودرو دارای صفحه نمایشگر عریض است که دید 360 درجه به راننده می دهد . همچنین دارای سیستم صوتی قدرتمندی است.

Vision-S سونی به لطف مجموعه ای از صفحه های بزرگ Infotainment در پشت هر دو صندلی جلو و همچنین صفحه نمایش لمسی پانوراما که در عرض داشبورد کشیده شده است  ، نوآوری خود را در داخل کابین ادامه داده است.

طبق گزارشات ، سونی برای ساخت این نمونه اولیه با شرکت هایی همچون  Bosch ، Continental ، Genetex ، Magna و Nvidia همکاری کرده است.

دسته‌ها
خودرو

پورشه تایکان اولین محصول برقی این شرکت

سرانجام پس از خبرسازی‌های بسیار زیاد، پورشه تایکان بصورت رسمی معرفی شد. این خودرو در تریم توربو که مدل پایه‌ی زمان عرضه محسوب می‌شود قیمت آغازین 150900 دلاری در آمریکا خواهد داشت؛ اما مدل قوی‌تر توربو S قیمت 185 هزار دلاری دارد. از آنجایی که پیکربندی آنلاین این خودرو منتشر شده بنابراین می‌توان گفت نسخه‌ی کاملاً مجهز تایکان توربو S قیمت 241500 دلاری خواهد داشت.

 

هر دو تریم تایکان از سیستم چهار چرخ محرک و دو پیشرانه استفاده می‌کنند که در حالت رانندگی نرمال قدرت 617 اسب بخاری تولید می‌کنند. حداکثر گشتاور مدل توربو برابر با 849 نیوتون متر بوده درحالی‌که گشتاور مدل توربو S به 1049 نیوتون متر می‌رسد. همچنین قدرت مدل توربو در حالت لانچ برابر با 671 اسب بخار است درحالی‌که خروجی مدل توربو S در این حالت 751 اسب بخار اعلام شده است.

این قوای محرکه باعث می‌شود تایکان توربو S تنها در عرض 2.6 ثانیه از سکون به سرعت 96 کیلومتر در ساعت برسد درحالی‌که شتاب مدل توربو 3 ثانیه می‌باشد. پورشه تخمین می‌زند مدل پرچم‌دار توربو S در زمان 10.8 ثانیه مسافت 400 متر را طی کند درحالی‌که رکورد مدل توربو 11.1 ثانیه است. حداکثر سرعت هر دو نسخه از تایکان برابر با 259 کیلومتر در ساعت خواهد بود.

برای خرید تایکان در زمان عرضه باید شارژر را نیز انتخاب کنید. کانکت شارژر متحرک این خودرو 1120 دلار قیمت داشته درحالی‌که بهای شارژر مجهز به مدیریت انرژی خانه به 1660 دلار می‌رسد.

تایکان با 10 رنگ سفید، مشکی، سفید کررا، جت بلک، خاکستری، نقره‌ای، آبی، آبی فروزن و سبز عرضه خواهد شد. رنگ قرمز کارمین تنها رنگی است که با بهای 3150 دلاری و برای مدل توربو S در نظر گرفته شده است.

همچنین 9 انتخاب برای پوشش کابین وجود دارد. گزینه‌های چرم استاندارد این خودرو عبارت‌اند از مشکی، دو رنگ مشکی/لیمویی و مشکی/قرمز؛ اما با پرداخت 2450 دلار می‌توان چرم لوکس‌تر مشکی، قهوه‌ای و مشکی/بژ را انتخاب کرد.

دسته‌ها
اخبار فناوری خودرو سخت افزار و گجت

شرکت بوش از Virtual Visor در CES 2020 رونمایی کرد

همیشه تابش نور خورشید به چشم در هنگام رانندگی گیج کننده و خسته کننده است و باعث تاری دید و حتی باعث بیماری های مضر برای چشم می شود . آفتابگیر خودرو توانایی جلوگیری از تابش نور مستقیم خورشید را در جهات مختلف ندارد . به وسیله ی عینک آفتابی می توانیم از تابش مستقیم نور خورشید به چشم در هنگام رانندگی جلوگیری کنیم اما این راه حل قدیمی و به دلیل ممنوعیت استفاده از عینک برای برخی رانندگان شرکت بوش در نمایشگاه CES 2020 با راه حلی پیشرفته پا به میدان گذاشت.

Virtual Visor راه حل این شرکت بود که جای آفتابگیرهای قدیمی خودروها قرار می گیرد و به وسیله ی هوش مصنوعی و اسکن از صورت راننده می تواند از تابش نور خورشید در جهات مختلف به چشم راننده جاوگیری کند. این گجت کارآمد از یک صفحه نمایش کریستال مایع به صورت LCD تشکیل شده است که با هوش مصنوعی پیشرفته باعث مات شدن قسمت آفتابگیر در جلوی چشم راننده می شود و باقی قسمت ها به صورت شفاف قرار میگیرند .

 

دسته‌ها
اخبار فناوری خودرو

راهکار گوگل برای یافتن ایستگاه های شارژ خودروهای برقی

یافتن ایستگاه های شارژ خودروی برقی با نقشه گوگل

گوگل خدمات تازه ای را به سرویس نقشه خود افزوده که به مالکان خودروهای برقی امکان می دهد تا ایستگاه های شارژ را از این طریق پیدا کنند.
برای دسترسی به این خدمات باید گزینه جدید تنظیمات خودروهای برقی یا electric vehicle settings در اپلیکیشن نقشه گوگل فعال شود.

دسته‌ها
خودرو

موستانگ Mach-E رسما رونمایی شد؛ اولین محصول تمام برقی فورد

فورد به تازگی نخستین خودرو تمام برقی خود را رونمایی کرد. این خودرو که یک کراس اوور جذاب است از نام تاریخی موستانگ بهره برده و از سال میلادی آینده راهی جاده ها خواهد شد.

کراس اوور تمام برقی موستانگ Mach-E از لحاظ قدرت و گشتاور در 5 مدل و از لحاظ امکانات ایمنی و رفاهی در 9 مدل تولید خواهد شد. قوی ترین نسخه این خودرو که با کد GT شناخته می‌شود از موتوری با قدرت 459 اسب بخار و گشتاور 830 نیوتن متر بهره می‌برد. این موتور می تواند در کمتر از 3.5 ثانیه از موستانگ مک ئی را سرعت 0 به 100 کیلومتر بر ساعت برساند.

نسخه پایه که در سال 2021 عرضه می شود از یک موتور 255 اسب بخاری و 415 نیوتن متری بهره می برد. این نسخه اگر به سیستم دو دیفرانسیل مجهز باشد میتواند گشتاوری 581 نیوتن‌متری تولید کند. همچنین مدل‌های فرست ادیشن و پرمیوم نیز به‌ترتیب با موتورهایی به مشخصات 332 و 282 اسب بخار و گشتاور 565 و 415 نیوتن‌متر تولید خواهند شد.

به طور کلی موستانگ Mach-E از دو نوع بسته باتری بهره خواهد برد. در مدل استاندارد که پیشرانه در عقب خودرو قرار دارد از یک بسته‌ی 288 سلولی با ظرفیت 75.7 کیلووات ساعت استفاده خواهد شد. مدل دیگر نیز که مجهز به دو پیشرانه روی محورهای عقب و جلو است با همراهی یک بسته 376 سلولی با ظرفیت 98.8 کیلووات ساعت عرضه می شود. محدوده مسافت قابل پیمایش در مدل های مختلف این خودرو نهایتا در محدود 400 تا 480 کیلومتر است.

در سال میلادی آینده در ابتدا نسخه‌ی اولیه موسوم به فرست ادیشن (First Edition) عرضه می شود که از یک باتری 98.8 کیلووات ساعتی و انتقال نیرو به چهار چرخ برخوردار است. پس از آن، نسخه‌ی پرمیوم (Premium) با 2 نوع باتری قابل انتخاب، تولید خواهد شد که البته می‌تواند به سلیقه‌ی خریدار، تک یا دو دیفرانسیل باشد. در سال 2021 مدل پایه موستانگ Mach-E در رنج های قیمتی پایین تر و آپشن های کمتر در اختیار علاقه مندان قرار می گیرد.

هرچند هنوز اطلاعات دقیقی در خصوص برچسب قیمتی این خودرو در اختیار علاقه‌مندان نیست اما شنیده ها حاکی از آن است که نسخه های مختلف موستانگ Mach-E بین 45 تا 66 هزار دلار قیمت خواهند داشت. در حال حاضر و به عنوان پیش پرداخت خریداران نسخه های فرست ادیشن باید مبلغ 5 هزار دلار آمریکا را به پرداخت کنند.

دسته‌ها
اخبار فناوری خودرو

تویوتا LQ خودرویی عجیب و مجهز به هوش مصنوعی

تویوتا LQ معرفی شد؛ خودرویی عجیب و مجهز به هوش مصنوعی

در سال 2017 و در نمایشگاه CES بود که کمپانی ژاپنی تویوتا از یک مدل مفهومی پیشرفته به نام Concept-i رونمایی کرد. حال با نزدیک شدن به زمان برگزاری نمایشگاه خودروی توکیو، این شرکت از خودروی جدیدی پرده برداری نموده که در حقیقت نسخه بروز شده Concept-i محسوب می شود.

این خودروی مفهومی LQ نامگذاری شده و به لحاظ ظاهری تفاوت چندانی با Concept-i ندارد. اما از لحاظ تجهیزات و فناوری های به کار رفته، LQ در سطحی بالاتر قرار می گیرد.

مهم ترین تفاوت LQ و Concept-i را باید دستیار Yui دانست. این دستیار به هوش مصنوعی مجهز بوده و می توان از طریق آن قسمت های مختلف LQ را کنترل نمود. با توجه به سیستم تشخیص صدا و پشتیبانی از فرمان های صوتی، برای برقراری ارتباط با Yui کافی است راننده یا دیگر سرنشینان با آن صحبت کنند.

تویوتا برای نشان دادن اینکه مخاطب Yui چه کسی است از صفحات مات در سقف و کف اتاق استفاده کرده است. زمانی که Yui با سرنشین خاصی ارتباط برقرار کند، صفحه موجود در زیر پای وی روشن می شود.

تویوتا LQ به سطح چهارم از فناوری خودران مجهز شده است. در حالت رانندگی خودران نورپردازی داخل کابین این مفهومی با حالت دستی متفاوت می شود. علاوه بر رانندگی خودکار، این مفهومی پیشرفته از سیستم پارک خودکار که با همکاری پاناسونیک توسعه یافته، سود می برد. با تکیه بر این قابلیت نیازی به جستجوی مکان پارک و هدایت خودرو به سمت پارکینگ وجود ندارد.

دیگر قابلیتی که شرکت پاناسونیک در توسعه آن نقش داشته، سیستم نمایشگر سربالای مبتنی بر واقعیت افزوده است. این قابلیت هم راننده را از برداشتن چشم از سطح مسیر بی نیاز می کند.

صندلی های تویوتا LQ به منظور ارزیابی هوشیاری و فراهم کردن راحتی بیشتر به چند بالشتک مجهز شده اند. این بالشتک ها که در نوع خود نخستین در جهان به شمار می روند، به طور خودکار هوای داخل خود را تنظیم نموده و وظیفه دارند بیشترین میزان راحتی، آسایش و همچنین هوشیاری رانندگان را تامین کنند.

کانسپت LQ دارای پوششی برای تصفیه هوا است. این پوشش با همکاری شرکت آیسین ساخته شده و از طریق فن رادیاتو ازون را به اکسیژن تبدیل می کند. به گفته ژاپنی ها، هنگام رانندگی یک ساعته با LQ حدود 60 درصد از ازون موجود در 1000 لیتر هوا به اکسیژن تبدیل می شود.

جدیدترین مفهومی تویوتا به وسیله ای پیشرفته به نام دستگاه میکرو آینه دیجیتال (Digital Micromirror Device) مجهز شده است. این دستگاه با انعکاس اشکال و پیام هایی به سطح مسیر، اطلاعاتی را به افراد حاضر در اطراف خودرو منتقل می کند.

کانسپت تویوتا LQ طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب برابر با 4,530، 1,840 و 1,480 میلی متر دارد؛ فاصله محوری آن نیز 2,700 میلی متر اعلام شده است. پیشرانه برقی این مفهومی با یک بار شارژ امکان پیمایش مسافت 300 کیلومتری را میسر می سازد. شایان ذکر است شرکت تویوتا قصد دارد در تابستان 2020 فرصت رانندگی و تست مفهومی LQ را در اختیار علاقه مندان بگذارد.

دسته‌ها
اخبار فناوری خودرو

نگاهی به لامبورگینی سیان

در روزهای اخیر لامبورگینی با انتشار چند تصویر مبهم از رونمایی یک محصول جدید در آینده نزدیک خبر داده بود خودروساز ایتالیایی به صورت آنلاین از اولین خودروی هیبریدی خود با نام سیان Sianپرده برداری کرد.

بی تردید اولین نکته ای که در مواجهه با تصاویر لامبورگینی سیان جلب توجه می کند، طراحی به شدت پیچیده، مدرن و در عین حال خشن آن است. برخی از المان های ظاهری این خودرو از کانسپت ترزو میلنیو Terzo Millennioبه امانت گرفته شده اند که شاخص ترین آن در نمای جلو سه نوار LED باریک است. کانسپت مذکور در آبان ماه 96 رونمایی شده بود.

جدیدترین آورده سنت آگاتایی ها به واسطه خطوط تیز و حس خشونتی که به بیننده القا می کند، هنگام حضور در خیابان ها مسلما باعث چرخش سر افراد بسیاری خواهد شد! نسبت های به کار رفته در جای جای اتاق سیان با آنچه که از یک ابر اتومبیل پیشرفته انتظار می رود، کاملا تطابق دارند.

لامبورگینی سیان برخلاف برخی از همتایان خود، در نمای عقب نیز کاملا جذاب دیده می شود. در این بخش هر کدام از چراغ های اصلی از سه المان شش ضلعی تشکیل یافته اند. این المان ها هماهنگی بسیار خوبی با دو خروجی اگزوز ایجاد کرده اند، زیرا آنها نیز به صورت شش ضلعی طراحی شده اند.

میتیا بورکت (Mitja Borkert) مدیر دپارتمان طراحی لامبورگینی به تمجید از نمای ظاهری سیان پرداخته و گفته سریع ترین محصول مزین به نشان گاو خشمگین باید هم برای افرادی که آن را می بینند و هم برای کسانی که آن را می رانند، جذاب و دلربا باشد.

آقای بورکت افزوده در طراحی سیان از مدل کلاسیک کانتاش الهام گرفته شده، اما با وجود این باید آن را نمادی آینده نگرانه دانست، نه مدلی که نگاه به گذشته دارد.

سیان از پیشرانه ای هیبریدی بهره می برد. در این پیشرانه به جای باتری های لیتیوم یونی رایج از ابرخازن ها استفاده کرده تا از افزایش بیش از حد وزن پیشگیری کند. ابرخازن های موجود تا سه برابر قوی تر از باتری لینیوم یونی با وزنی مشابه هستند.

قلب اصلی این پیشرانه در واقع همان موتور 6.5 لیتری V12 تنفس طبیعی است که پیشتر در اونتادور SVJ به کار گرفته شده؛ این موتور با یک سیستم هیبرید نرم 48 ولتی که 34 اسب بخار قدرت دارد، همکاری می کند. به واسطه موتور برقی این سیستم سیان می تواند بدون نیاز به روشن شدن موتور بنزینی، در سرعت های بسیار کم مانورهایی مثل دنده عقب یا پارک کردن را انجام دهد.

به گفته لامبورگینی، پیشرانه سیان در مجموع 819 اسب بخار قدرت دارد. با این خروجی، سیان با کنار زدن اونتادور SVJ قدرتمندترین ساخته سنت آگاتایی ها لقب می گیرد.

نیروی تولیدی پیشرانه از طریق یک گیربکس هفت سرعته خودکار به سمت چرخ ها ارسال می شود. این گیربکس بسته به حالت انتخابی برای رانندگی، دنده ها را به شکلی متفاوت تعویض می کند. سیستم چهار چرخ محرک الکترونیکی با قفل دیفرانسیل خود قفل شونده مکانیکی هم این گیربکس را در انتقال نیرو همراهی می نماید.

با آنکه قدرت پیشرانه سیان در مقایسه با اونتادور SVJ بیشتر است، اما شتاب آن بهتر نبوده و برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر در ساعت، مثل برادر بزرگ تر خود کماکان به 2.8 ثانیه زمان نیاز دارد. البته باید گفت که سیان با تکیه بر سیستم بازیابی انرژی ترمز در شتاب 30 تا 60 کیلومتر 0.2 ثانیه و در شتاب 70 تا 120 کیلومتر در ساعت 1.2 ثانیه چابکتر از اونتادور SVJ است.

آنطور که لامبورگینی گفته تازه ترین محصول این کمپانی می تواند به نهایت سرعت 350 کیلومتر در ساعت پیدا کند. این رقم به صورت الکترونیکی محدود شده است.

لامبورگینی سیان قیمتی برابر با 3.6 میلیون دلار داشته و تمامی مدل های آن از پیش فروخته شده اند. از آنجایی که امکان شخصی سازی بسیار بالایی برای مشتریان فراهم شده، پیش بینی می شود هر کدام از 63 دستگاه موجود، یک مدل منحصر به فرد باشد.

شایان ذکر است این خودروی هیجان انگیز در روزهای آتی در نمایشگاه خودروی فرانکفورت آلمان در معرض دید عموم قرار خواهد گرفت. این نمایشگاه بین 21 الی 31 شهریورماه برگزار خواهد شد.